Suspensia MTB pare complexa la prima vedere, dar principiile de baza sunt simple. Intelegandu-le, poti regla bicicleta pentru stilul tau de riding fara sa ai cunostinte tehnice avansate.
Furca (suspensia fata)
Absoarbe impacturile rotii fata. Toate MTB-urile moderne cu pretentii au furca suspendata. Parametrii principali:
- Travel: cat de mult se comprima furca (in mm). XC: 100-120mm. Trail: 120-140mm. Enduro: 150-170mm. DH: 180-200mm.
- Sag: cat se comprima furca sub greutatea ta static (fara sarituri). Ideal: 15-25% din travel. Regleaza cu presiunea aerului (pompa de suspensie).
Amortizorul (suspensia spate)
Prezent doar la bicicletele full-suspension. Controleaza miscarea cadrului spate. Acelasi principiu ca furca: travel, sag, rebound, compression.
Rebound si Compression
Rebound: cat de repede revine suspensia dupa comprimare. Rebound prea rapid = bicicleta sare. Rebound prea lent = suspensia nu e gata pentru urmatorul impact. Regleaza cu rotita notata R sau cu o sageata.
Compression: cat de usor se comprima suspensia. Compression dura = suspensia nu se misca usor (bine la urcat, rau la coborat tehnic). Compression moale = se comprima la orice impact mic (mai confort, mai putin eficient la pedalat).
Setarea de baza (in 3 pasi)
- Ajusteaza presiunea aerului pana sag-ul e 20-25% din travel (masori cu o bucata de folie pe tija)
- Seteaza rebound-ul la mijlocul gamei, ajusteaza dupa ce ridezi
- Lasa compression-ul deschis (moale) pana inveti ce iti place
Service si reglaj suspensie la BMXMTBRO Service.