Lubrifiantul de lant e cel mai ieftin si mai eficient mod de a prelungi viata transmisiei. Dar tipul gresit de lubrifiant face mai mult rau decat bine.
Wet lube (lubrifiant umed)
Vascos, rezistent la apa, ramane pe lant in conditii umede.
Folosit cand: vreme ploioasa, trasee noroioase, riding de iarna.
Dezavantaj: atrage murdarire si nisip pe vreme uscata — se formeaza o pasta abraziva care uzeaza lantul si caseta rapid.
Exemple: Muc-Off Wet Lube, Finish Line Wet, Rock N Roll Gold.
Dry lube (lubrifiant uscat)
Subtire, bazat pe ceara sau PTFE, se usuca si lasa un strat sec.
Folosit cand: vreme uscata, trasee prafoase.
Avantaj: nu atrage murdarire, lantul ramane curat.
Dezavantaj: se spala rapid la ploaie, necesita reaplicare mai des.
Exemple: Muc-Off Dry Lube, Finish Line Dry, White Lightning.
Wax lube (ceara de lant)
Lubrifiantii moderni pe baza de ceara (Squirt, Silca Super Secret) sunt cel mai bun compromis: curatie ca dry lube, durabilitate apropiata de wet. Necesita pregatire initiala (degresare completa a lantului nou).
Cum aplici corect
- Curata lantul cu degresant si o perie — nu aplica pe lant murdar
- Usuca complet
- Aplica lubrifiant picatura cu picatura pe fiecare veriga interioara, pedaland inapoi lent
- Sterge excesul cu o carpa curata — excesul atrage murdarie
- Lasa sa penetreze 5-10 minute inainte de riding
Lubrifiant si consumabile pe BMXMTBRO Marketplace.