Putine alegeri in BMX genereaza mai mult dezbatere decat sistemul de franare. Sau lipsa lui. Iata argumentele pentru fiecare optiune, fara judecati.
Setup cu doua frane (frana fata + spate)
Avantaje:
- Control maxim in orice situatie, mai ales la viteze mari
- Obligatoriu pentru riding pe strada publica (legal)
- Mai usor pentru incepatori sa controleze viteza si sa se opreasca
Dezavantaje:
- Mai greu cu ~200-400g (cabluri, manete, mecanism)
- Frana fata limiteaza rotatia ghidonului (rezolvata cu gyro/detangler)
- Mai multe componente de intretinut
Setup cu o frana (doar spate)
Cel mai comun setup in street si park freestyle. Ofera control la viteза fara complexitatea franei fata. Permite rotatii complete ale ghidonului cu un detangler simplu sau fara cablu de frana fata.
Setup fara frana (brakeless)
Avantaje:
- Cel mai usor – elimina ~300-400g
- Setup curat, fara cabluri
- Ghidonul se roteste liber in orice directie
Dezavantaje:
- Oprirea se face prin frecare picior pe anvelope sau pe sol – lent si imprecis
- Periculos in trafic si pe viteze mari
- Nu recomandat incepatorilor sau riding-ului in spatii publice cu trecatori
Gyro / Detangler
Daca vrei frana spate dar si rotatii complete ale ghidonului, un gyro (detangler) rezolva problema. Permite cablului de frana sa treaca prin miez rotativ – ghidonul se roteste 360 grade fara a incurca cablul.
Recomandarea noastra
Incepe cu o frana spate. Pe masura ce inveti rotatii de ghidon, adauga un gyro. Brakeless e o optiune valida pentru rideri avansati in spatii dedicate – nu e obligatoriu si nu te face automat mai bun.
Frante, manete, gyro-uri si cabluri gasesti pe BMXMTBRO Marketplace.